Skarpa Maria

Postad den 15 september, 2010 av agnetaniklasson

Maria i eldriven Tesla

Engagerad, tydlig, kunnig – tre ord som karaktäriserar Maria Wetterstrand vid lunchföreläsningen på Linköpings universitet idag. Kön utanför lokalen var lång innan föreläsningen började och så många ville lyssna att ytterligare en intilliggande lokal fick användas. Där fick åhörarna följa henne via videolänk och ställa sina frågor via sms. Tur att det finns så bra teknik!  

Föreläsningen handlade till stor del om vad Miljöpartiet menar med att ”Modernisera Sverige”. Den gröna omställningen som innebär en storsatsning på järnvägen och kollektivtrafiken men också på att få fram förnybara drivmedel till våra bilar. Att ställa om nu innan oljepriset rasat upp i höjden är framsynt och möjliggör en omställning i lugn takt. Detta gynnar dem som verkligen behöver bilen t ex i glesbygd. Om vi ser till att mackarna tillhandahåller alternativa drivmedel kan människor som bor på landsbygden fortsätta köra bil när oljan och därmed bensinen blivit långt dyrare än den är idag.

Hon var noga med att poängtera att räddningen för klimatet inte ligger i en höjning av koldioxidskatten och därmed höjt bensinpris på 49 öre/liter. Det behövs kraftfulla åtgärder och de investeringar vi gör nu bl a i järnvägsnätet bygger morgondagens samhälle. 

Valet på söndag handlar inte om kortsiktiga vinningar för oss som privatpersoner, vad vi får i plånboken med Alliansens politik eller med de Rödgrönas. Valet är större än så. Vilket samhälle vill vi ha om 10 år och om 50 år?  Klimatproblemet är vår tids största utmaning.

Maria Wetterstrand på Trädgårdstorget

På Trädgårdstorget i Linköping talade Maria också inför ganska mycket folk. Hon tog upp delvis samma innehåll som vid universitetsföreläsningen men poängterade ännu mer att en stabil välfärd är en omistlig del av det moderna Sverige. Hon tryckte på den orättfärdiga sjukförsäkringen där människor hamnar utanför systemet när inte deras tillfrisknande går fort nog utan de bli utförsäkrade. (Detta har jag belyst i två inlägg tidigare) Att samhällets trygghet numera inte finns där när människor behöver det som allra mest.

Med en rödgrön regering bygger vi ett samhälle som är hållbart både ekologiskt och socialt. Ett samhälle där solidaritet har en verklig innebörd. En röst på Miljöpartiet på söndag är en röst för det moderna Sverige!

Andra bloggare: Joakim Hörsing

Andra bloggar intressant om Maria Wetterstrand, utförsäkrade, järnvägsinvesteringar,rödgrön

Det här inlägget postades under , , , . 1 kommentar

Stabil rödgrön landstingspolitik

Postad den 26 augusti, 2010 av agnetaniklasson

Igår presenterade tre av Miljöpartiets toppkandidater på landstingslistorna tillsammans med kamrater från S och V de satsningar de rödgröna kommer att göra om det blir majoritetsskifte den 19 september. Politiken har arbetats fram under de två senaste åren och samlades ihop i ett rödgrönt budgetalternativ i Landstingsfullmäktige i juni i år. Jag har tidigare bloggat om detta. Sedan dess har de tre partierna ytterligare diskuterat sig samman för att vi inte ska tappa fart om vi kommer att ta över makten. Makt  som ska användas till att styra landstinget mot mer jämlik hälsa, krafttag för att minska klimatpåverkan och bättre vård för några prioriterade grupper.

Jag kommer själv inte att delta i Miljöpartiets landstingsgrupp eftersom jag följer partirekommendationen att inte inneha samma uppdrag mer än tre mandatperioder, men jag känner mig trygg i att mina MP-kamrater tillsammans med S och V kommer att verka för en sund sjukvårdspolitik i hela länet. Förhoppningsvis kan jag jobba vidare med sjukvårdsfrågorna i riksdagen om väljarna ger mig sitt förtroende.

Många äldre personer har inte bara en sjukdom utan ofta flera. Det innebär att de är sköra och har behov av sjukvård relativt ofta. Att förbättra  vården för multisjuka äldre genom mer hemsjukvård och en särskild ingång i akutsjukvården ser jag som viktiga satsningar. Samverkan med kommunen behöver det också läggas extra kraft på så att den enskilda individen inte hamnar i kläm. En mer jämlik hälsa och vård i länet är en viktig ambition men också svårt att åstadkomma. Det kan handla om att styra mer resurser, tänka i nya banor och introducera nya arbetssätt i de områden i länet där hälsan är sämst och där behoven är störst.

Målet att Landstinget i Östergötland ska bli klimatneutralt innebär att alla verksamheter ska kartläggas t ex vad det avser koldioxidutsläpp för att vi ska veta vad som behöver göras för att minska utsläppen. Det finns redan en Miljöpolicy som bl a pekar ut landstingets egna transporter som ett område för förbättringar. Den satsning på kollektivtrafiken som de rödgröna lyfter fram ger ytterligare 145 miljoner till fler expressbussar och tåg. Det ska vara lätt och bekvämt att ta sig fram med kollektivtrafik i synnerhet på de stråk där många pendlingsresor sker.

En röst i landstingsvalet på något av de rödgröna partierna betyder att skattehöjningen på 50 öre, som vi ber om väljarnas stöd för, ska användas till  de områden som pekats ut. Mer pengar ger per automatik inte bättre vård men mer resurser kombinerat med en tydlig viljeinriktning kan styra landstinget mot en mer jämlik hälsa i Östergötland. En friskare befolkning i länet är ett mervärde för alla.

Andra bloggare:  Margareta Franson, Joakim Hörsing, Emil Broberg, Mats Johansson

Andra bloggar intressant om rödgröna, Landstinget i Östergötland, sjukvård för äldre, hemsjukvård

Det här inlägget postades under , , , . 2 kommentarer

Rödgrönt spadtag

Postad den 23 augusti, 2010 av agnetaniklasson

Jättekul var det idag att få vara med i Norrköping när de rödgröna partiledarna och språkrören kom på besök. Vi var många från MP, S och V i Östergötland som mötte dem på perrongen när de kom med tåget vid 10-tiden.

Med en abonnerad spårvagn tog vi oss sedan iväg till Kom Vux där besökarna fick höra om utbildningen. Förutom partiledarna och språkrören var ettan på respektive partis riksdagslista med under skolbesöket dvs Annika Lillemets (MP),Johan Andersson (S) och Torbjörn Björlund (V)

Peter Eriksson,Maria Wetterstrand,Mona Sahlin och Lars Ohly

 Vid den gemensamma lunchen var vi åter ett större gäng rödgröna. Vi följde sedan med när det första symboliska spadtaget för Ostlänken togs. Enligt en undersökning som Sveriges Radio Östergötland låtit Novus göra vill 6 av 10 östgötar att Ostlänken ska byggas.  Borg och Reinfelt har gett sitt besked - Ostlänken finns inte med i Alliansens planering.

Blir det regeringsskifte och en rödgrön regering kommer det första spadtaget också att tas på riktigt.

Andra bloggar intressant om rödgröna, Ostlänken

Det här inlägget postades under , , , . Kommentera

Invigningstur på Tjustbanan

Postad den 05 juni, 2010 av agnetaniklasson

Lasse Wilzén vid Tage Danielsson

Idag har jag deltagit i premiärturen med två av de nya tågen som ska trafikera Tjustbanan. Resan startade i Linköping där det ena tåget namngavs till ”Tage Danielsson”. Det är fint att hans minne får leva i form av ett tåg som på ett miljövänligt sätt knyter samman Östergötland och Kalmar län. Vi var ganska många som klev på redan i Linköping bland dem min partikamrat Lars Wilzén. Tåget gjorde stopp i Åtvidaberg där ytterligare några inbjudna passagerare steg på. Där var tåget redan drygt 10 minuter försenat. En dag som denna då vi egentligen inte hade något annat ärende än att delta i en historisk invigning spelade det ju ingen roll med en försening men är man daglig pendlare på väg till arbete eller studier uppskattar man förstås att tåget håller tidtabellen.

Jag kan inte mycket rent tekniskt om tåg men jag ser i det informationsmaterial som delades ut att tåget heter ITINO och är utrustat med det nya dieseldrivsystemet C.L.E.A.N. (Catalyst based Low Emission ApplicatioN).  Tåget har det lägsta utsläppsvärdet av befintliga dieseltåg i den här viktklassen. Det är bra att Landstingen i Östergötland och Kalmar tillsammans med Västerviks kommun investerat i dessa tåg. Förutom att de är miljövänliga är de bekväma och tysta att färdas i. Om eller snarare när banan rustas upp kan tågsträckan Linköping- Västervik bli en viktig del i en ny region Östra Götaland. I den rödgröna budgetmotionen avsätts medel till ökade anslag till drift och underhåll av järnväg. Det finns anledning att vara optimistisk och tro att upprustning av Tjustbanan och Stångådalsbanan ryms i den satsningen.

Vid dagens resa gjorde vi ett uppehåll i Västervik där två andra tåg stod och väntade – ”Garpe” och ”Kung Märta”. Efter några tal i solens sken var det dags för oss att byta tåg och låta Kung Märta ta oss tillbaka till Linköping. Det var en trevlig och behaglig resa och jag hoppas att många östgötar och smålänningar kommer att ta tåget istället för bil eller buss denna sträcka. Tyvärr är det inte är tillåtet att ta med cykel på tåget men det är det enda jag har att klaga på efter invigningsturen.

Det här inlägget postades under , , , . Kommentera

Hamnfestivalen i Linköping

Postad den 29 maj, 2010 av agnetaniklasson

Nils Hillerbrand och Gustav Knutsson, Miljöpartiet i Linköping

Miljöpartiet i Linköping bemannar ett tält vid Hamnfestivalen vid Stångån 28-29/5. Jag  var där i 2 timmar på em idag. Valrörelsen har inte riktigt kommit igång ännu men ett antal personer kom fram för att prata politik med oss. Kollektivtrafik var en av frågorna som flera ville diskutera. Med ordentligt utbyggt järnvägsnät och tågbiljetter som håller rimliga priser kan tåget bli förstahandsvalet, det var det flera av dem jag talade med som tyckte. MP:s valmanifest innehåller 36 punkter och åtminstone 4 av dem har inriktning för förbättrad kollektivtrafik och minskade koldioxidutsläpp.  

En klimatsmart trafikpolitik i hela landet kräver stora investeringar i järnvägsnätet. Kapaciteten för både person-och godstrafiken ska fördubblas. Vi vill bygga höghastighetsbanor och knyta samman Stockholm, Göteborg och Malmö med Köpenhamn och Oslo. Vi vill också koppla ihop stambanan med regionala spår så att de regionala anknytningarna förstärks. Ostlänken ingår i detta system. Det ska vara billigare att åka tåg än att köra bil eller flyga.

Vid vårt bord hade vi också en liten tävling där man kunde vinna en jättefin cykelhjälm som vår EU-parlamentariker Carl Schlyter skänkt. För att ha chans på vinsten skulle man välja rätt svarsalternativ på 5 frågor om Miljöpartiet. En fråga som många tvekade inför var vilket år partiet bildades. Inte så lätt att veta men rätt år är 1981. När partiet firar sin 30-årsdag nästa år vet vi om de gröna för första gången ingår i en svensk regering eller om vi är ett oppositionsparti. Vi har fortfarande goda opinionssiffror. Det blir många tillfällen att träffa människor innan den 19 september och tydliggöra att Miljöpartiet är framtidens parti och att vi är beredda att ta ansvar, om väljarna ger oss sitt förtroende.

Andra bloggar intressant om kollektivtrafik, miljöpartiet

Det här inlägget postades under , , . Kommentera

RSS Prenumerera